2024 Хонда Н

Квадратный кей-кар может выглядеть похожим на своих предшественников, но на самом деле это новое поколение.

Honda представила в Японии третье поколение N-Box, которое поступит в продажу на местном рынке этой осенью. Кей-кар имеет эволюционный, но изысканный внешний дизайн и более практичный интерьер, сохраняя при этом характерную квадратную форму своих предшественников.

Новая Honda N-Box выглядит знакомо неопытному глазу, но прямое сравнение с предыдущим поколением, дебютировавшим в 2017 году, показывает, что весь кузов был переработан. Лицо имеет более простую компоновку с решеткой радиатора в цвет кузова, новой парой фар с круглой светодиодной графикой, напоминающей человеческие глаза, и широким нижним воздухозаборником, подчеркивающим скульптурные крылья.

Еще: Honda N-One Style + Urban Special Edition получила приборную панель из искусственного дерева

В профиле сохранены черные стойки и раздвижные задние двери, но имеется слегка измененная теплица и новая линия характера. Задняя часть также получила более тонкие светодиодные задние фонари, обрамляющие массивную заднюю дверь. Кроме того, в дополнительный пакет Fashion Style добавляются белые корпуса зеркал и дверные ручки, а также различные двухцветные колеса с центральными колпаками в цвет кузова.

Помимо стандартной модели, Honda также предлагает N-Box Custom, который отличается визуально более спортивным и премиальным стилем. Самое заметное изменение произошло спереди: Custom получил увеличенную решетку радиатора, другие светодиодные фары и светодиодную полосу во всю ширину между ними. Передний бампер также получил более спортивные воздухозаборники в сочетании с боковыми юбками и искусственными воздухозаборниками на заднем бампере. Пакет «Coordination Style» добавляет темную хромированную отделку, черные алюминиевые диски и двухцветный кузов.

Кроме того, Honda предлагает множество дополнительных аксессуаров как для N-Box, так и для N-Box Custom, обеспечивающих стиль и удобство. Как и его предшественник, модель доступна в варианте, удобном для инвалидных колясок, с пандусом сзади.

Внутри N-Box оснащен отдельно стоящим 9-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы в сочетании с 7-дюймовой цифровой приборной панелью за новым двухспицевым рулевым колесом. Дизайнеры Honda уделили большое внимание вещевым отделениям, улучшая семейные качества кей-кара. Удобства включают практичные боковые карманы, подстаканники для всех четырех пассажиров и новую полку, расположенную выше на приборной панели, позволяющую разместить под ней перчаточный ящик большего размера. Стандартная модель оснащена светлым пластиком и тканью, но Custom имеет более темную тему с кожаной обивкой. Пакет Honda Sensing входит в стандартную комплектацию наряду с передними и боковыми подушками безопасности.

Автопроизводитель не раскрыл подробные характеристики, но подтвердил, что новый N-Box будет доступен с бензиновыми двигателями без наддува и с турбонаддувом. Вероятно, это будет улучшенная версия существующих двигателей объемом 658 куб.см мощностью 58 л.с. (43 кВт/58 л.с.) и 63 л.с. (47 кВт/64 л.с.) соответственно. Судя по полностью электрическому N-Van, выпуск которого был официально подтвержден в 2024 году, Honda может когда-нибудь в будущем расширить линейку N-Box за счет варианта с нулевым уровнем выбросов.

Honda начнет принимать предварительные заказы на N-Box третьего поколения в Японии в этом месяце, а официальный выход на рынок запланирован на октябрь.